Il paper esamina il progetto IMEC (India-Middle East-Europe Corridor) nel contesto della crescente necessità di rendere più resilienti le catene globali di approvvigionamento. L'analisi evidenzia come il corridoio stia evolvendo verso una più ampia rete di connessioni logistiche, energetiche e digitali tra India, Medio Oriente ed Europa. Lo studio approfondisce lo stato di avanzamento delle infrastrutture, le principali categorie merceologiche che potranno utilizzare il corridoio, le stime di traffico future e il confronto con gli altri corridoi euroasiatici. Particolare attenzione è dedicata a Trieste, individuata come uno dei principali candidati a svolgere il ruolo di hub europeo grazie alla sua capacità portuale, alla posizione strategica nella rete TEN-T e al potenziale impatto economico per l'Italia.